船舶齒輪錨鏈卷筒是船舶齒輪錨鏈進(jìn)出和錨軸存放的通道。 它的直徑大約是鏈條直徑的10倍。 船舶齒輪錨鏈筒由甲板鏈孔、舷緣鏈孔和筒體三部分組成。

  船舶齒輪式錨鏈筒的上下口一般都裝有錨唇，稱為上錨唇和下錨唇（鋼或鑄鋼制成的錨唇外緣圓弧半徑） 一般不應(yīng)小于船舶齒輪錨鏈直徑的12倍），其作用是減少船舶齒輪錨鏈及上下口的磨損。 有簡(jiǎn)化形式的沖洗裝置，用于在起錨時(shí)沖洗錨和船舶的齒輪錨鏈。 甲板鏈孔處設(shè)有防浪罩，防止河水從船舶的齒輪錨鏈筒沖上甲板，同時(shí)也保證了工作人員的安全。 有些船舶在甲板鏈孔處裝有導(dǎo)向鏈輪，以減少船舶齒輪錨鏈與甲板鏈孔之間的摩擦。 為了減少錨引起的水和空氣阻力，減少錨體引起的水濺，一些低干舷船和快艇在側(cè)鏈孔處做了錯(cuò)位孔，可以存放錨冠和錨爪。